Puffer pentru pompa de căldură: e nevoie? Ce tip, ce mărime și ce să eviți
Pufferul este rezervorul de apă al instalației și accesoriul pompei de căldură cel mai căutat: 9.900 de căutări pe lună în Germania, 5.400 în Polonia, 3.600 în Italia. Întrebările sunt mereu aceleași: e nevoie de el? Ce tip? Câți litri? Răspundem cu ce vedem în instalații și cu ce spun normele, plus două avertismente: unele rezervoare merg prost cu o pompă de căldură, iar un boiler de apă caldă prea mic face mașina să lucreze mult mai mult decât trebuie.
01
La ce folosește pufferul
Pufferul ține o rezervă de apă între pompa de căldură și instalație și are trei roluri. Dă mașinii un volum de apă pe care să lucreze, așa că face cicluri lungi în loc să pornească și să se oprească mereu. Dă căldură instalației cât timp mașina face degivrarea, cum explicăm în articolul despre degivrare. Și separă circuitul mașinii de cel al camerelor, care au debite diferite. Vara, dacă mașina face și răcire, același rezervor ține apa rece: de aceea pufferele noastre sunt izolate și făcute și pentru cald, și pentru rece.
02
Pufferul nu trebuie să comande mașina
Aici e greșeala cea mai des întâlnită: multe pompe de căldură pornesc și se opresc după sonda din puffer. Pufferul însă se încălzește și se răcește repede, iar mașina aleargă după el. Mașinile noastre cu HCC se reglează după temperatura camerelor, care se schimbă în ore, nu în minute: pufferul rămâne un volant, nu un termostat. Explicăm în articolul despre pompa de căldură care nu e o centrală și în cel despre instalația completă.
03
Puffer obișnuit da, stratificat nu
Pentru o pompă de căldură recomandăm pufferul obișnuit: un rezervor izolat cu apa instalației la o singură temperatură. Pufferul stratificat e făcut să țină apa caldă sus și pe cea rece jos și e gândit pentru centralele pe lemne și solarul termic, care lucrează la temperaturi mari și cu diferențe de 20-30 de grade. Pompa de căldură lucrează altfel: proba de catalog a normei EN 14511 pentru încălzirea în pardoseală se face cu apa intrând la 30 °C și ieșind la 35 °C, doar 5 grade, cu un debit mare care amestecă straturile; iar mașina randează cu atât mai bine cu cât apa e mai joasă. Stratul fierbinte de sus nu îi folosește. Îl nerecomandăm.
04
Totul într-unul cu perete despărțitor: nu
Mai e acumulatorul totul într-unul: un singur rezervor cu un perete despărțitor la mijloc, închis sau perforat, unde sus se ia apa caldă menajeră și jos apa instalației. Nu îl recomandăm. Apa trece dintr-o parte în alta și se amestecă: instalația ia căldura apei calde, apa caldă se răcește și mașina pornește iar să facă apă caldă, și iar. Așa consumă dublu și ține jumătate. Dacă cele două părți sunt cu adevărat separate, în schimb, e în regulă.
05
Bi pufferul: două rezervoare, unul peste altul
Bi pufferul e altceva. Sunt două rezervoare unul peste altul, despărțite de o tablă și de un strat de izolație: sus apa caldă, jos încălzirea, iar cele două ape nu se ating. Ocupă locul unui singur rezervor și e comod când în casă e puțin loc. Îl avem în catalog în patru mărimi.
06
Câți litri
La litri, regulile la ochi nu se pun de acord. Sursele germane dau cifre de la 10 la 50 de litri pe kW de putere: norma EN 15450 indică între 12 și 35 de litri pe kW, ghidurile VDI cam 20. O mașină de 10 kW ar sta deci între 120 și 350 de litri. Două lucruri contează mai mult decât regula: volumul minim de apă cerut de producător pentru mașina lui și instalația. O încălzire în pardoseală are deja multă apă în țevi, ventiloconvectoarele puțină. Pufferele noastre merg de la 100 la 1.500 de litri, iar mărimea se alege cu proiectantul după mașină și instalație. Mai mare înseamnă și mai multă căldură pierdută, cum vedem mai jos.
07
Boilerul prea mic e risipă
La fel e cu boilerul de apă caldă. Pompa de căldură îl încălzește rotind o vană cu trei căi: în acest timp nu mai servește instalația și urcă apa la temperatura apei calde. Cu un boiler de 300 sau 500 de litri vana se rotește de trei ori pe zi. Cu unul de 100 sau 150 de litri, ales pentru că lipsește spațiul, mașina trebuie să treacă pe apa caldă chiar și la fiecare jumătate de oră, vara chiar în timp ce face răcire. E o risipă enormă de energie; iar cu încălzirea în pardoseală mașina sare mereu de la temperatura joasă la cea înaltă și se uzează mult mai repede.
08
Cât pierde un rezervor
Un rezervor cald pierde căldură toată ziua, iar eticheta energetică europeană o măsoară: clasa depinde de wații pierduți raportat la litri (Regulamentul UE 812/2013). La limita claselor, un rezervor de 300 de litri pierde 36 W în clasa A+, 70 W în clasa B și 98 W în clasa C: dacă rămâne cald tot anul, sunt 319, 614 și 860 kWh. Pierderea crește cu diferența dintre apă și cameră: un puffer la 35 °C pierde mai puțin decât un boiler la 50 °C. De aceea contează izolația, iar rezervorul trebuie să aibă mărimea potrivită, nu cea mai mare posibilă.
09
O centrală termică făcută bine
Într-o centrală termică ordonată pufferul, boilerul și tratarea apei stau aproape, cu țevi scurte și izolate. Vara pufferul și țevile de apă rece trebuie izolate cu material anticondens: sub punctul de rouă aerul din cameră condensează pe ele. Iar apa instalației trebuie tratată, pentru că murdăria care se depune în rezervor ajunge în schimbătoare. Cine verifică ce și cât de des spunem în articolul despre întreținere.
10
Ce întrebi instalatorul
Cinci întrebări. Ce tip de puffer pune: obișnuit, nu stratificat și nu totul într-unul. Câți litri și de ce, pornind de la volumul minim al mașinii și de la apa care e deja în instalație. Ce clasă energetică are rezervorul. Cât de mare e boilerul de apă caldă: cu 100-150 de litri mașina va trece prea des pe apa caldă. Și cine comandă mașina, sonda din puffer sau camerele. Dacă vrei o părere despre instalația ta, cere-ne informații.
11
Întrebări frecvente
E nevoie de puffer la pompa de căldură?
În majoritatea instalațiilor da: dă mașinii un volum de apă pentru cicluri lungi, dă căldură în timpul degivrării și separă circuitul mașinii de cel al camerelor. Mărimea depinde de mașină și de apa care e deja în instalație.
E mai bun un puffer stratificat?
Cu pompa de căldură nu: stratificatul e gândit pentru lemne și solar, care lucrează la temperaturi mari. Pompa de căldură randează mai bine cu apa cât mai joasă, iar debitul ei amestecă straturile.
Se poate folosi un acumulator totul într-unul pentru încălzire și apă caldă?
Nu îl recomandăm dacă cele două părți sunt în aceeași apă, despărțite doar de un perete închis sau perforat: apa se amestecă, mașina reface mereu apa caldă, consumă dublu și ține jumătate. E în regulă dacă sunt separate, ca la bi puffer.
Câți litri trebuie să aibă pufferul?
Sursele merg de la 10 la 50 de litri pe kW; EN 15450 indică 12-35 de litri pe kW. Contează volumul minim cerut de producător și apa deja prezentă în instalație.
Cât de mare trebuie să fie boilerul de apă caldă?
Cu 300-500 de litri mașina trece pe apa caldă de trei ori pe zi; cu 100-150 de litri chiar la fiecare jumătate de oră, cu risipă de energie și uzură mai mare.
Cât pierde un puffer?
Depinde de clasa energetică: la limita claselor un rezervor de 300 de litri pierde 36 W în A+ și 98 W în C, adică între 319 și 860 kWh dacă rămâne cald tot anul.
Trebuie ca pufferul să comande pompa de căldură?
Mai bine nu: se încălzește și se răcește repede, iar mașina pornește și se oprește mereu. Cu HCC mașina se reglează după temperatura camerelor.
